Emniyet Şeridi Kullanımı
Emniyet seridinin uc fonksiyonu var...
1-Arabaniz-motorunuz arizalanir, benzini biter, yada kaza yaparsaniz oraya ceker servis-polis herneyse onu beklersiniz...
2- Ilerde bir yerlerde trafik kazasi olur, trafik tamamen durur, ambulans, polis itfaiye en hizli bu seridi kullanarak oraya ulasabilir.
3- Yine bir kaza durumunda polis trafigi bu seritlerden ilerleyecek sekilde yonlendirir.
Tabii ki herhangi bir aracin normal seyir amaciyla bu seridi kullanmasi hem guvenli degildir, hem de yasaktir. Bu "herhangi bir arac" kavramina bizim motosikletlerimiz girdigi gibi acil bir olaya mudahaleye gitmek gibi bir durumu olmayan polis, ambulans vs. araclar da dahildir aslinda ve uygar ulkelerde bu arac suruculeri de cezayi yer.
Emniyet seridinin motosikletlerce kullanimi dunyanin her yerinde genelde hosgoru ile karsilaniyor ama garantisi yok tabii ki, polis cani istegi zaman cezayi kesebilir, ve bizim gak guk deme hakkimiz yoktur. (*)
Benim tavsiyem, trafik makul bir hizla yuruyorsa asla bu seridi kullanmamanizdir. (gecenlerde ciddi bir tartisma oldu forumlarda en soldan otomobiliyle 140km/h giden bir arkadasimizi bir motosiklet sol emniyet seridinden surtercesine yakin sollamisti)
Cogumuz hangi saatlerde hangi yolda trafigin ne hizda aktigini ezbere biliyoruz. Yola vakitli cikin, alternatif yollari kullanin, gideceginiz yere olmayacak bir saatte varmayi soz vermeyin vs.
Illa bu seridi kullanmaniz gerekiyorsa kesinlikle abartmayin ve gayet dikkatli, trafik diyelim 15-20km/h hizla akiyorsa siz %10-15 hizli gidin... daha fazla degil. Her zaman zınk dıye durabılecek, ani kivirmaca manevralari yapabileck bir hizinin olmalidir.
Cunku... bu serit yolun en pis serididir. Bakim ve temizligi her zaman ihmal edilir. Kamyonlardan lastik kaplama artiklari, civiler, vidalar, sise kiriklari,menhol kapaklari, hayvan cesetleri... hepsi bu seritte onunuze serpistirilmis olarak sizi bekler.
Ayrica her an onunuzde kaza yapmis, yada arizalanmis bir araci bu seridi kapatmis olarak bulabilirsiniz. Onu "sollamak" demek ana trafige yandan "dalmak" demektir ki 1- arac kazali ise sahipleri aval saval ortalikta dolasiyordur ! 2- Soldaki esas trafigin dikkati dagilmistir, onlerine degil kazaya bakiyorlardir. Sizi kesinlikle kimse gormuyor !
Bir diger tehlike arkanizdan buyuk bir hizla polis, servis, ambulans, arkadasi ile kapismis yarisan serseri bir Honda Civic yada SS motosikletli gelebilir ve cok cok zor bir durumda kalabilirsiniz.
Karar yine de sizindir
(*) ABD de basima geldi. Yaz sicaginda otoyolda trafik tikandi. Bir sonraki cikisa 20km var. Iki kisi agir motorun ustunde dur kalk dur kalk canimiz cikiyor, tam korumalarla ter icinde kaldim. "Neyse cazasi oderim" diye emniyet seridine girdim ve 10-15km sonra trafik kazasi olan yerde polis durdurdu. Durumu anlattim, yasak oldugunu bildigimizi, cezasi neyse vermeye hazir oldugumzu soyledim. Polis benim emniyet seridinde 20-30km/h gibi bir hizla seyretmekte oldugumu da gormustu... Anlayisla karsiladi, hatta "iyi yapmissiniz yoksa basiniza gunes gecip bayilirdiniz bir de sizle ugrasirdik" dedi ve birakti, tesekkur edip devam ettik.
DD'nin Endurocu'daki yazısından alıntıdır.
__________________
sildim imzamın bu kısmını artık, King agaya ayırdım burayı. önceden 1/3ü onundu-artık tamamı onun oldu...
my bikez
|
____________________________________
