[tutkumhonda]

DN-01, motosiklet sınıfında ilk defa olarak çok ileri teknoloji ürünü tam otomatik hidromekanik şanzımanla donatılmıştır. Skuter'lerde kullanılan kayış kasnak sistemi ile veya debriyaj kullanmadan klasik vites dişlileri arasında manuel değişim yapılan yarı-otomatik şanzımanlarla karıştırılmamalıdır.

HFT otomatik olarak kademesiz bir şekilde şanzıman oranlarını değiştirerek güçlü ve düzgün bir ivmenlenme üretir. Alternatif seçim olarak, sürüş şartlarına karşılık gelmek üzere klasik şanzımanlarda olduğu gibi manuel vites modu da bulunmaktadır.

HFT iki tam otomatik sürüş modu sunmaktadır; normal sürüşler için sonsuz kademeli şanzıman modu "D" sürüş modu ve daha kaskin ivmenlenme için "S" spor mod. İlave olarak sürücülere, sol başparmaklarıyla butonlara basarak vites büyültülüp küçültmelerine imkan sağlayan altı konumlu manuel sürüş modu sunulmaktadır.

Optimum yakıt ekonomisini sağlamak için, DN-01'in HFT şanzımanı otomobillerdeki otomatik şanzıman overdrive modunda olduğu gibi lock-up sistemi ile donatılmıştır. Bu özellik motorun giriş milinin çıkış miline doğrudan bağlanmasını sağlayarak şanzıman kayıplarını en aza indirir. ECU kontrollü vites değişim mekanizması, yokuş yukarı tırmanma durumu gibi aşırı yük konumunlarında optimum motor güç çıkışını elde etmek için kademeli olarak şanzıman oranını düşürerek pürüzsüz ve sürekli bir sürüş sağlar