Peraves Firmasından Hızlı, Kabinli Motosiklet: Mono Tracer
Sürüş sırasında içeri çekilen 2 adet yan destek tekeri, hızlı girilen virajlarda gerektiğinde yarım saniyeden az bir sürede açılarak taşıtın 52 dereceye kadar yatmasına izin veriyor. Bu açı nereden bakarsanız, superbike motorlarının yatma açılarından bile yaklaşık 7 ila10 derece daha fazla
Gittikçe büyüyen “ikiden fazla tekerli motosiklet” akımıyla ortaya çıkan bir ürün: Mono Tracer; destek tekerlekli kabinli motosiklet. Bu aralar Cenova otomobil fuarında sergilenmekte olan bu taşıtın, İsviçre menşeli Peraves firması tarafından 2009 yılında 100 adet üretilmesi planlanıyor.
Mono Tracer'ın şasisi, kevlar ve karbonfiber'in yapıştırma elemanı epoksi reçine kullanılarak birleştirilmesiyle oluşmuş monokok bir yapıya sahip. Bu yapı aluminyum devrilme ve darbe çubuklarıyla desteklenmiş. Aracın ön süspansiyonunda, 50 mm USD Marzocchi çatal, arkasında da Monolever sallantı kolu (tekli amortisör) kullanılmış.
Peraves firması Mono Tracer'da BMW'nin K 1200 R modelinde görev yapan 1171 cc, su soğutmalı, sıralı 4 silindirli 130 HP gücündeki motorunu kullanmış. Güç, arka tekere BMW'nin şaft sistemiyle aktarılmış. Araçta sıralı manuel 4 (+ 1 geri) vitesli bir şanzıman kullanılmış. Ayrıca otomatik şanzıman da opsiyonel olarak sunulmakta.
Ön ve arkada toplam 3 adet 320 mm 4 piston-kaliperli fren diski var. ABS standart sunulurken anti-spin (aracın arkasının savrulmasını hissedip önleyen) ASP sistemi ise opsiyonel. Aracın tüm kontrolleri motosiklettekinin aynı (vites değiştirme, fren, gaz v.b.). Mono Tracer'ın oldukça sofistike bir havalandırma sistemi var; isteğe bağlı olarak klima da sunulmakta
Seçilen opsiyonlara bağlı olarak ağırlığı 460-485 kg arasında değişen taşıtı 130 beygirlik motor, 0'dan 100km/h hıza sadece 4.8 saniyede çıkarıyor; maksimum hızı ise 250 km/h üzerinde. Bu değerlerin yanı sıra esas etkileyici olan, Mono Tracer'ın hızlı virajlarda güvenli yatabilme özelliği.
Sürüş sırasında içeri çekilen 2 adet yan destek tekeri, hızlı girilen virajlarda gerektiğinde yarım saniyeden az bir sürede açılarak taşıtın 52 dereceye kadar yatmasına izin veriyor. Bu açı nereden bakarsanız, superbike motorlarının yatma açılarından bile yaklaşık 7 ila10 derece daha fazla.
Bu keyfin bedeli ise Maalesef oldukça yüksek: 52.000Avro + vergiler.
