2005 yılını 2006 ya bağlayan gece yani 0cak 2006 da yayın hayatına geçmiş, motosiklet camiasına yeni bir soluk getiren, motosiklet kullanıcılarının kolayca tüm bilgilere ulaşabileceği bir forum olma özelliğini taşımaktadır.
Motosiklet adına tüm merak ettiklerinize kolayca ulaşabilir, merak ettiğiniz başlıkları konu haline getirerek diğer üyelerimizden destek isteyebilirsiniz.
MV nin en büyük özelliği ise AİLE kavramını kullanıcılarına en yi şekilde aktarması ve AİLENİN bir parçası olmalarını sağlamaktır.
Hemen Üye Olun!
MV’ye üye olmak için kayıt formunu doldurarak size gelecek olan aktivasyon kodunu onaylamanız yeterli olacaktır. Aktivasyon kodu mail adresinizin junk mail ( önemsiz postalarına ) düşebilir. Eğer aktivasyon kodu mailinize gelmedi ise info@motovirus.com a mail atarak üyeliğinizin onaylanmasını isteyiniz.
İtalyan Dainese firması, geliştirmekte olduğu hava yastıklı ceketi Valencia Grand Prix'sinde test etme fırsatı buldu. 250 cc klasmanında Multimedia Racing Aprilia Takımı adına mücadele eden Simone Grotzkyj tarafından denenen ceket, pistteki testi geçmeyi başardı.
3 Kasım Cumartesi günü gerçekleştirilen sıralama turları sırasında kaza yapan Grotzkyj, resimlerde de görüldüğü gibi kazayı sıyrıksız atlattı. Sıralama turlarındaki şanssızlığı Pazar günkü 250 cc yarışında da süren Grotzkyj 250 cc yarışını tamamlayamadı
şayet otolardaki hava yastıkları gibi basınçlı bişise(ki öyle olmak zorunda)ani ve basınçlı açılmalar sonucu boyun sakatlanmaları olmazmı diye soru geliyor insanın aklına bu 1.
2.si,bu hava yastığını devreye sokan sistem bildiğim kadarıyla 55cm lik bir emniye bağ ipiyle motorsikletin gidon veya yakıt deposuna bağlı tetikleme sisemiyle çalıştığı yönündeydi,hal böyleyken en küçük sarsılma veya bedeni 55 cm mesafenin dışına çıkmasıyla hava yastığı devreye giriveriyor,yani motoru yatırmasan bile yastık açılmış oluyor,buda ne kadar doğru varın gelin sizler düşünün...
bu sistemi italyanlar 3 yıl önce bel,kalça,boyun kısmı bölgelerinde uygulanmak üzere güzel prototipler üretmişlerdi,fakat her nedense uygulamaya koyulamamıştı.
paylaşımın için teşekkürler yasin ağa....
şayet otolardaki hava yastıkları gibi basınçlı bişise(ki öyle olmak zorunda)ani ve basınçlı açılmalar sonucu boyun sakatlanmaları olmazmı diye soru geliyor insanın aklına bu 1.
2.si,bu hava yastığını devreye sokan sistem bildiğim kadarıyla 55cm lik bir emniye bağ ipiyle motorsikletin gidon veya yakıt deposuna bağlı tetikleme sisemiyle çalıştığı yönündeydi,hal böyleyken en küçük sarsılma veya bedeni 55 cm mesafenin dışına çıkmasıyla hava yastığı devreye giriveriyor,yani motoru yatırmasan bile yastık açılmış oluyor,buda ne kadar doğru varın gelin sizler düşünün...
tüm bunları bizim yerimize, konusunda uzman mühendisler aklımıza gelmeyen her türlü ayrıntıları düşünerek üretiyorlar...
maddi imkanları müsait olanlar için faydalı olabilir
__________________ Toprağa kavuşacaksın ! Sonra Toprak olacaksın!
Sularla birlikte bir çiçeğin bedenine yürüyeceksin!
Ordan özüne ulaşacaksın!
Sonra bir gün o çiçeğin özüne bir arı konacak!
Belki o arı ben olacağım!
bende doğru söylüyorum,2004 te italyanlar yaptı ve kullanıma sunamadılar,bilmem anlatabildimmi?
tamam işte hasan hocam,
bak mühendisler kullanıma sunmamışlar sen kendin diyorsun,
eğer bir aleti kullanıma sunarlarsa demekki sorun yoktur, gayet güvenerek alıp kullanabiliriz, yok boynumu kırar yok öyle yapar diye düşünmeye gerek yok, onu bizim yerimize mühendisler düşünüyorlar bi zararı varsa kullanıma sunmuyorlar...
tamam işte hasan hocam,
bak mühendisler kullanıma sunmamışlar sen kendin diyorsun,
eğer bir aleti kullanıma sunarlarsa demekki sorun yoktur, gayet güvenerek alıp kullanabiliriz, yok boynumu kırar yok öyle yapar diye düşünmeye gerek yok, onu bizim yerimize mühendisler düşünüyorlar bi zararı varsa kullanıma sunmuyorlar...
doğru söylüyorsun the hocam +1...
süper bir ürün,alanada satanada hayırlı olsun..
Bu mesaj en son " 20-11-2007 " tarihinde saat 15:47 itibariyle mngty tarafından düzenlenmiştir....
...
