Motovirus.com;

2005 yılını 2006 ya bağlayan gece yani 0cak 2006 da yayın hayatına geçmiş, motosiklet camiasına yeni bir soluk getiren, motosiklet kullanıcılarının kolayca tüm bilgilere ulaşabileceği bir forum olma özelliğini taşımaktadır. Motosiklet adına tüm merak ettiklerinize kolayca ulaşabilir, merak ettiğiniz başlıkları konu haline getirerek diğer üyelerimizden destek isteyebilirsiniz. MV nin en büyük özelliği ise AİLE kavramını kullanıcılarına en yi şekilde aktarması ve AİLENİN bir parçası olmalarını sağlamaktır.

Üye Girişi

Şifrenizi unuttuysanız tıklayın?

Hemen Üye Olun!

MV’ye üye olmak için kayıt formunu doldurarak size gelecek olan aktivasyon kodunu onaylamanız yeterli olacaktır. Aktivasyon kodu mail adresinizin junk mail ( önemsiz postalarına ) düşebilir. Eğer aktivasyon kodu mailinize gelmedi ise info@motovirus.com a mail atarak üyeliğinizin onaylanmasını isteyiniz.

motosiklet forum üye kayıt





Motovirus.com



Tags:

Yanıtla
Eski 25-09-2009, 10:05   #1 (permalink)
the
Moderator
 
the kullanıcısının avatarı
 
Giriş: Jan 2006
Yaş: 32
Mesaj: 3,762
the kullanıcısına MSN aracılığı ile mesaj yolla
Post Honda'dan Yeni Bir Şanzıman




Honda, büyük hacimli spor motorlar için tam otomatik çift kavramalı şanzımanı geliştirdi.
Dünyada bir ilk olan yeni şanzıman geleneksel bir manuel şanzımana kadar iyi bir yakıt
ekonomisi sağlıyor.



Çift kavramalı motosiklet şanzımanı, mevcut motorlarla önemli model değişikliğine gerek
kalmadan birleşmeye imkan veren hafif ve kompakt bir tasarıma sahip. Yeni şanzıman
ayrıca binicilere ihtiyaçları olan hassas hızlanma denetimini, yumuşak ve kusursuz vites
değişikliğine yardımcı olan elektronik kontrol teknolojisi ile sağlıyor. Çok çeşitli konularda
binici ihtiyaçlarına yanıt verebilmesi için, şanzımana ikisi tam otomatik olmak üzere üç
çalışma modu (D-modu normal çalışma ve S-modu sportif sürüş için) ve manuel
şanzımanın verdiği vites değiştirme hissinin aynısını veren 6 ileri manuel mod eklendi.
Honda yeni şanzımanın, büyük hacimli motosikletlere, özellikle de geleneksel motosiklet
pazarlarında kullanılmak üzere tasarlanan spor motosikletlere yerleşimini zamanla daha da
yaygınlaştırmayı hedefliyor.





Başlıca Özellikler

Yeni şanzıman, bağımsız debriyajların sırasıyla önce tek viteslere (1, 3, 5), sonra da çift
viteslere (2, 4, 6) uygulandığı bir çift debriyajlı şanzıman konfigürasyonuna sahip. Bu iki
debriyaj, vites değişikliklerini gerçekleştirmek için nöbetleşe çalışıyor. Örneğin, 1. vitesten
2. vitese geçerken, bilgisayar vites yükseltmeyi tespit ederek, kusursuz bir vites değişikliği
gerçekleştirmek üzere 2. vites debriyajını hazır tutar ve 1. vites debriyajını bırakıp, 2. vitese
geçer. Mevcut çift debriyajlı şanzımanlardan bazıları hantal olsa da, yeni sistem çift giriş
mili gibi teknolojiler kullanarak, yenilikçi sıralı debriyaj dizaynı ve motor kapağının altındaki
hidrolik devre konsantrasyonu ile kompakt bir tasarımı yakalamaktadır. Kompakt olma ve
hafiflik özelliği, geleneksel motosiklet vites kutusununkine dayanan basit bir vites değiştirme
mekanizması kullanılarak daha da geliştirilmiştir. En üst seviyede iyileştirilmiş vites
programlama özelliği, tam manuel bir şanzımanın ki ile aynı veya ondan daha iyi bir yakıt
ekonomisi sağlarken, Çift Debriyajlı Şanzımanın sportif bir sürüş ile çevresel performansı
bir arada sunmasına imkan veriyor.

kaynak: motoron
__________________
Zamana ait düşlerim... Gemi benim kaptan benim... - themuhammet@msn.com
Ege Turu . yalova . antalya . şile & ağva Kapadokya . - http://www.facebook.com/muhammetbilge
the is offline  
Bu Mesajı Facebookta Paylaş!
Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 25-09-2009, 10:24   #2 (permalink)
Moderator
 
mertmertmert kullanıcısının avatarı
 
Giriş: Dec 2005
Mesaj: 11,436
temiz sistem......
__________________
sildim imzamın bu kısmını artık, King agaya ayırdım burayı. önceden 1/3ü onundu-artık tamamı onun oldu...

my bikez
mertmertmert is offline  
Bu Mesajı Facebookta Paylaş!
Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 25-09-2009, 14:03   #3 (permalink)
Motosiklet Sevdalısı
 
Kont kullanıcısının avatarı
 
Giriş: Feb 2007
Yaş: 30
Mesaj: 651
bu japonların kafa çalısıyor, bizede alıp binip gezip tozmak kalıyor..
merak ettiğim o kadar pirinç yedikleri halde kafaları nası işliyor..
__________________

^^KALBIMIZDESIN ^^
Kont is offline  
Bu Mesajı Facebookta Paylaş!
Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 25-09-2009, 21:07   #4 (permalink)
Administrator
 
Biscuit kullanıcısının avatarı
 
Giriş: Nov 2005
Yaş: 34
Mesaj: 3,930
Biscuit kullanıcısına MSN aracılığı ile mesaj yolla
Ne kadar yenilik ne kadar teknoloji o kadar zam =)
Biscuit is offline  
Bu Mesajı Facebookta Paylaş!
Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 28-09-2009, 23:37   #5 (permalink)
Motosiklet Tutkunu
 
Giriş: Jun 2008
Yaş: 37
Mesaj: 41
Yani otomatik vitesli racingler, endurolar mı geliyor artık.
cem_hakan is offline  
Bu Mesajı Facebookta Paylaş!
Alıntı Yaparak Cevapla
Yanıtla

Bookmarks


Şu an bu konuyu görüntüleyen kullanıcı sayısı: 1 (0 üye ve 1 misafir)
 
Konu Araçları

Gönderme Kuralları
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Açık
SimgelerAçık
[IMG] kodu Açık
HTML kodu Kapalı
Trackbacks are Açık
Pingbacks are Açık
Refbacks are Açık


Saat 06:09. Powered by vBulletin Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.

TR Çeviri : organik81




1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51