[esmercem]

Yaklaşık 13 milyon kişiyi ilgilendiren, 2008 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi’nin yeni tutarı belli oldu. Yeni oranlara göre motosikletlerden alınan motorlu taşıt vergisi de yaşına ve silindir hacmine göre 12 YTL ile 845 YTL arasında yeniden belirlendi. Sıfır motosikletlerde en düşük vergi ise 68 YTL olacak.Bu durumda önümüzdeki yıl motosikletlerden alınacak vergiler:

[Caesar]

aaa vergi zammı mı çok şaşılacak bi durum

[öncekask!]

esmercem tafarından gönderildi

Yaklaşık 13 milyon kişiyi ilgilendiren, 2008 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi’nin yeni tutarı belli oldu. Yeni oranlara göre motosikletlerden alınan motorlu taşıt vergisi de yaşına ve silindir hacmine göre 12 YTL ile 845 YTL arasında yeniden belirlendi. Sıfır motosikletlerde en düşük vergi ise 68 YTL olacak.Bu durumda önümüzdeki yıl motosikletlerden alınacak vergiler:

.................................................. .................................................. ..............................

Motosikletimiz/niz ne kadar yüksek-büyük cc ise!!!;
1-O oranda yüksek vergi...!
2-O oranda fazla rüzgara maruz kalıp hastalanma riski...!
3-O oranda ağır yaralanmalı/ölümcül (Allah korusun) kaza riski...!; dolayısıyla da, başkalarının hayatlarıyla da oynama olasılıkları...!; dolayısıyla da,bütçelere tedavi ve ilaç vesaire masrafları...!
4-O oranda amortisman gideri (motosikletin yıpranma masrafları...)...!
5-O oranda fazla yakıt tüketimi...!; dolayısıyla da o oranda atmosferi kirletme...!
6-O oranda milli servetin yurtdışına transferi...!
7-O oranda üretici yabancı firmaların bütçelerine katkı(zenginleştirilmesi)...!
8-O oranda koruyucu kıyafet masrafları...!
9-O oranda küçük cc motosikleti olanlara tepeden bakma/küçük görme/önemsememe bencilliğinin-despotluğunun-cahilliğinin bünyeyi hastalık gibi sarması (istisnalar kaideyi bozmaz...!)...!
10-O oranda, karşısına çıkan ve kendisinden belkide çok çok küçük her kızı tavlıyabileceği düşüncesine kapılıp eyleme geçme çok yüksek olasılıkları (istisnalar kaideyi bozmaz...!)...!
gibi vesaire durumlar sözkonusudur ve hatta istisnalar hariç! kaçınılmazdır!!!

O sebeplerledirki;
illa motosiklet kullanmak, o makineden de hevesimizi almak istiyorsak; yakın mesafeler için düşük-küçük cc motosikletleri, uzak mesafeler için ise kapalı kabin ve enaz dört teker araçları tercih etmemiz; hem kendimizin, hem sevdiklerimizin ve hem de bizleri sevenlerin menfaatine olacağı inancını taşıyorum.

Saygı ve sevgilerimle...

Talih KIZMAZ
(Öncekask!)

[tolgasc57]

KAPIDA ARSLAN BESLİYORSAN NE YEDİĞİNE BAKMICAN......Vergi bizi bozmaz helal olsun arslanıma...

[sastuning39]

alışılmış bi haber sanki

[texharun]

vergi vergi zam zam ulan bu nasıl bi yönetim şekli aklım almıyor.

[WindRider]

istedikleri kadar yapsinlar
nasi olsa ödemiyom
%1000 olsun ne yazarki
akli esen zam yapiyor

[Potenza]

öncekask! tafarından gönderildi

.................................................. .................................................. ..............................

Motosikletimiz/niz ne kadar yüksek-büyük cc ise!!!;
1-O oranda yüksek vergi...! o oranda daha fazla seyir zevki
2-O oranda fazla rüzgara maruz kalıp hastalanma riski...! iyi giynirsen hiç bir motorda hastalanmazsın+motor zevkinin yarısı rüzgardır.bu senin söylemin senin motorcu değil daha çok bisikletçi olduğunu gösteriyor
3-O oranda ağır yaralanmalı/ölümcül (Allah korusun) kaza riski...!; dolayısıyla da, başkalarının hayatlarıyla da oynama olasılıkları...!; dolayısıyla da,bütçelere tedavi ve ilaç vesaire masrafları...! saçmalık,secret5deu nikli üyemizi scooter kazasında kaybettik.sooterda da ölüm riski vardır.kaza kazadır+sen düştükten sonra hala masrafı düşünüyorsan vazgeç bu sevdadan...
4-O oranda amortisman gideri (motosikletin yıpranma masrafları...)...! gülü seven dikenine katlanır,ama papatya seven basar geçer,kimse kimseye zorla büyük cc. motor aldırmıyor ki.ama sen 50cc elektrikli bi motora binip sürekli şarj eder,caddebostan sahilde pır pır gezebilirsin..
5-O oranda fazla yakıt tüketimi...!; dolayısıyla da o oranda atmosferi kirletme...! he evet haklısın bak,iett ve minibüslerden sonra eksozdan duman saça saça gezen tek vasıtalar motorlardır evet.250cc 600cc 1000cc motorlar yüzünden ozon delindi.
6-O oranda milli servetin yurtdışına transferi...! biz razıyız eğer milii servet geri gelcekse satarız motorlarımızı.ama sen bu kadar milli serveti düşünüyorsan,önce şu özelleştirme ihalalerini takip ette emperyalist kokuları bertaraf edelim olur mu?
7-O oranda üretici yabancı firmaların bütçelerine katkı(zenginleştirilmesi)...! bak çok haklısın burda,Türkiye olmasa bütün bu markalar batar, ters düz olur vallahi.
8-O oranda koruyucu kıyafet masrafları...! ne alakası var ya?150cc scooter ım var ona da full koruma biniyorum.konu 2 tekerse koruma tam olmalıdır.biz amele sınıf motorcula değiliz yani hepimiz.
9-O oranda küçük cc motosikleti olanlara tepeden bakma/küçük görme/önemsememe bencilliğinin-despotluğunun-cahilliğinin bünyeyi hastalık gibi sarması (istisnalar kaideyi bozmaz...!)...! laf olmuş torba dolmuş,istisna meselesi değil bu işin aslı cc ile alakalı olmadığıdır,bu şekilde düşünenler motorcu değildir ve bu site böyle düşünenlerin yeri olmamıştır.
10-O oranda, karşısına çıkan ve kendisinden belkide çok çok küçük her kızı tavlıyabileceği düşüncesine kapılıp eyleme geçme çok yüksek olasılıkları (istisnalar kaideyi bozmaz...!)...!
gibi vesaire durumlar sözkonusudur ve hatta istisnalar hariç! kaçınılmazdır!!! kardeş,sen ya magazin programlarını çok izliyorsun yada pek son durumlardan haberin yok.bu dediklerin çok çok eskidendi,artık bu manzaralar 3.dünya ülkelerinde oluyor,artık herkes motor alıyor alabiliyor,sokaklar motor dolu.o senin dediğin lale devrinde kaldı.lale devri çocukları diye bir şarkı var bilirsin..

O sebeplerledirki;
illa motosiklet kullanmak, o makineden de hevesimizi almak istiyorsak; yakın mesafeler için düşük-küçük cc motosikletleri, uzak mesafeler için ise kapalı kabin ve enaz dört teker araçları tercih etmemiz; hem kendimizin, hem sevdiklerimizin ve hem de bizleri sevenlerin menfaatine olacağı inancını taşıyorum.

böyle bir sebep sizin kendi mantığınızla vardığınız saçma,hiç bir gerçek yönü olmayan bir düşünce biçiminin sonucudur.o zaman çok çok uzaklarada kapalı kasa kamyonlarla mı gideceğiz?motor zevki özeldir,ve paylaştıkça artar,bugün motorcuların büyük çoğunluğu küçük cc. ile başlayıp ondan sonra da cc. lerini büyütürler.yani profosyonel futbolcular gibi,sokakta başlarla,sonra yurtdıişına kadar çıkarlar.Ama size kalırsa,bırakalım sokaklarda koca adam olup top oynamaya devam etsinler.şimdi uefada filan sakat kalır,paylaşamazlar,zehirler filan değil mi.
Saygı ve sevgilerimle...

Talih KIZMAZ
(Öncekask!)

kesinlikle katılmıyorum kesinliklede katılmayacağım!(150cc den 1200cc gelen birisi olarak)
sizede 50-100 cc. arası maksimum hızı 60-70 olan daha ziyade elektrik şarjlı bir motorcuk tavsiye ediyorum.eminönünde filan var fiyatları uygun..

[Spirit]

Potenza tafarından gönderildi

kesinlikle katılmıyorum kesinliklede katılmayacağım!(150cc den 1200cc gelen birisi olarak)
sizede 50-100 cc. arası maksimum hızı 60-70 olan daha ziyade elektrik şarjlı bir motorcuk tavsiye ediyorum.eminönünde filan var fiyatları uygun..

Kesinlike katılıyorum.bunun adı motorsiklet.
Bisiklet yada pır pır değil...
O zaman binmeyeceksin kardeşim...

[pinky]

Off hep para odüyoruz