[legolas]

Tehlike arz eden araçların trafiğe çıkmasını engellemek amacıyla, 2007 yılının son çeyreğinden itibaren muayeneler AB standartlarına uygun yapılmaya başlanıyor. 12 milyon araç sahibini yakından ilgilendiren uygulama sayesinde sadece gözle yapılan "şipşak muayene" tarihe karışırken binlerce aracın hurdaya çıkması bekleniyor.

Yeni sistemin yürürlüğe girmesiyle bütün araçlar, mekanik, optik, elektronik cihazlarla fren, direksiyon, gürültü, gaz kaçağı, egzoz gazı, lastik dişi derinliği gibi 100 farklı teste tabi tutulacak. Kontrolün ardından aracın durumunu gösteren bir rapor hazırlanacak. Standartların altında kalanlar tamir amacıyla geri gönderilecek. Eksiklikler 1 ay içinde tamamlanmazsa sürücü cezalı duruma düşecek ve trafiğe çıkması engellenecek. Taşıtların baştan aşağı röntgeninin çekileceği kontrolden Türkiye'de araçların bir çoğunun geçer not alması oldukça zor görünüyor. İstanbul'da iki yıl önce trafik polislerinin kontrol ettiği 7 bin aracın %50'sinde lastiklerin kaymasını önleyen diş derinliğinin 3 mm. standardının altında olduğu tespit edildi.

Yeni sisteme göre bu durumdaki araçların sahipleri lastiklerini yenilemek zorunda kalacak. Eski model ve bakımsız araçlara sahip onbinlerce sürücünün muayeneden geçebilmek için yüksek bakım faturalarını ödemeyi göze alması gerekiyor.
Yeni dönem neler getirecek?


Yeni sistemde trafiğe çıkış onayı alamayan araçlar, trafikten men edilecek.
Muayenesi olmayan ve bu nedenle bağlanan araçlara geçici izin belgesi ile muayene olma hakkı tanınacak.
Muayene olmayan araçlara her ay için %5 faizli ceza uygulanacak.
Yeni sistemde de eski sistemde olduğu üzere özel araçlar yeni alındıktan sonra ilk muayeneyi üç yıl sonra olacak. Daha sonraki muayene periyodu ise 2 yılda bir olacak.
Ticari araçların yeni alındıktan sonraki ilk muayene süresi ise 2 yıl olacak. Daha sonraki dönem için bu süre bir yılda bir olacak.
Muayene ücreti Maliye Bakanlığı tarafından belirlenecek.
Muayene istasyonları artık TüvTürk ismini alacak. 81 il ve 88 ilçe merkezinde 189 sabit ve 38 gezici olmak üzere toplam 227 yeni muayene istasyonu işletime girecek.
İlçe ve köylere hizmet verebilmek için mobil istasyonlar oluşturulacak.
Eski araç muayene istasyonları kapatılacak.
Merkezlerde çalışacak tüm personel TüvTürk uzmanları tarafından eğitimden geçecek.
Araçlara muayene uygunluk işareti konulacak. Bu işaret ya ön cama yapıştırılacak ya da arka plakanın arkasında büyük bir işaretle gözle görülebilir şekilde taşınacak.
Muayene onayı için gelen araçlar dörde ayrılacak. Kusursuz, hafif kusurlu, ağır kusurlu ve ölümcül kusurlu araçlar. Bunlardan kusursuz ve hafif kusurlu araçlara onay belgesi verilecek. Hafif kusurlu araçlarda kusurun giderilmesi yönünde eğitim ve destek verilecek.
Muayeneden kusursuz olarak geçen araçların ikinci el değeri artacak.
Muayene süresince araçlar fren sistemi, direksiyon sistemi, ışıklandırma sistemi, görüş güvenliği, şasi kontrolü, elektrik donanımı, tekerlekler ve lastikler 100 nokta testine tabi tutulacak.
Aracınızın yakıt, elektrik sistemleri ve yürüyen aksamı ile lastiklerinin standart dışı olması durumunda güvenli araç kullanamazsınız. Üstelik aracınız normalden fazla yakıt harcamaya başlar. Bu nedenle araç, yol ve can güvenliğiniz için aracınızın periyodik muayenesini beklemeyin. Aracınızın bakımlarını zamanında yaptırın, değişmesi gereken parçalarının hiç beklemeden yenilenmesini sağlayın. Bu sayede hem yakıt sarfiyatınız artmadan aracınızı güvenle kullanın, hem aracınızın 2 el değeri korunsun, hem de bakım masraflarınız azalsın...

Kaynak : Sigortam.Net

[apache_34]

iyimi kötümü bu haber simdi kafam karıstı hayırlısı olsun

[Pasha]

avrupa standartlarında işler yürütülecekmiş. herşey o standartta sanki...

neyse biz türkler dolar ve euro ile işlemlerimizi yaptırırız sanıyorum

[asphaltkwby]

..2 dakikalık muayene için saatlerce sıra bekliyoruz şimdi 100 değişik teste acaba ne kadar sıra bekleriz merak ediyorum şahsen..???

[sky blue]

Türkiye'de avrupa standardını uygulamaları çok zor bence.Günümüzde araç, muayene istasyonuna gitmeden ruhsatla bu işleri yapan bir dünya muameleci var.Sanırım o zamanda ruhsat yerine göstermelik olsun diye aracı götürüp alırlar sonucu.Kendi kişisel görüşüm ise bu standartta kontrollerin yapılmasının doğru olduğu ve geçemeyen araçların trafikten alınması yönünde.Sonuçta bu araçlar bizleri ve ailelerimizi taşıyor.

[sastuning39]

onunda bi kolayını bulur bizim türkler işine gelmeyen olaylara karşı tutumlarından korkacaksın türklerin

[sereye]

Güzel ve hoşa gidici görünüyor.
Amaç dolaylı vergi değilse orta ve uzun vadede yararımıza.

[erhan]

evt doguş grubu ihaleyi coktan almıstı zaten bazıları engellemeye calıstı ama istedıkleri olmadı ii oldu ama benım gıbı trafık işi yapanlar için pek hayırlı bı haber diil ama gereklıydı zaten iyice suyu cıkmıstı muayne istasyonlarının

[Kuzeyli]

bence rant bu.. bi çok şeyde olduğu gibi yine
avrupa birliği baz alınıyo ama şu asgari ücretler
için ab yi kimse sallamıyo???
Neyse lastikleri değiştirsin millette sayın yalnızkurt
üyemizde biraz bolcana para kazansın
Tuncay abi herkeslerin lastiklerini değiştirmesi dileğiyle ...

[sastuning]

ii güzel hoş bunlar ama ordaki sıra bekleme olayınada bi çözüm üretsinler.
böle kural çıkarmak yetmez.saatlerce sıra bekledikten sora yemişim ben standartı.